ОТРИМАННЯ БОРОВАНИХ ПОКРИТТІВ В УМОВАХ САМОРОЗПОВСЮДЖУВАЛЬНОГО ВИСОКОТЕМПЕРАТУРНОГО СИНТЕЗУ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ ГАЗОРОЗПОДІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРАННЯ АВТОМОБІЛІВ

Анотація

У статті наведено результати отримання захисних покриттів в умовах СВС. Встановлено, що основними критеріями при визначенні оптимальних технологічних параметрів одержання захисних покриттів в режимі теплового самозаймання є товщина дифузійного шару (h, мкм), розподіл концентрації дифузійного елемента по товщині шару, фазовий склад і властивості шару (жаростійкість, адгезійна міцність, корозійна стійкість, зносостійкість). Будова поверхневих шарів істотно залежить від складу насичуючої суміші, вибору режиму нанесення покриттів, температури і тривалості процесу. Основними технологічними параметрами, що впливають на процеси формування покриттів в режимі теплового самозаймання, є: температура займання (t*, ºC), максимальна температура процесу (t_м, ºC), температура ізотермічної витримки (t, ºC), час ізотермічної витримки (τ, хв.) і темп нагріву (v, C/хв.). Після проведення борохромоалітування шар має характерну голчату будову. Голки боридів утворюють суцільний шар боридів з включеннями алюмінію. Мікроструктури борохромоалітованного покриття для різних часів витримки мають  наступні фази (Fe, Cr, Al)₂B, під якими знаходиться α-твердий розчин Cr, Al та B в залізі. Проведені випробування на дослідно-промисловій установці, яка складається з наступних основних функціональних систем: реакційного обладнання, газопостачання, контролю і регулювання технологічними параметрами. Досліджено кінетику формування борохромоалітованих покриттів при температурі процесу 1050 ºC за 60 хвилин. Отримано борохромоалітовані покриття товщиною 45—80 мкм з мікротвердістю 15—17 ·10³ МПа. В результаті проведення дослідження на машині тертя СМТ-1 за 5 годин експерименту встановлено, що зразки з різним типом покриття мають знос 155-175·10^-4 г/м²