ЗМІНИ В РОЗПОДІЛІ ТВЕРДОСТІ ТА МІКРОТВЕРДОСТІ ЗА ПЕРЕРІЗОМ ДЕТАЛЕЙ ГУСЕНИЧНОГО РУШІЯ В РЕЗУЛЬТАТІ ЇХ ЗНОСУ
DOI:
https://doi.org/10.31319/2519-2884.40.2022.7Ключові слова:
ланка, опорний коток, гусеничний рушій, знос, зміни твердості та мікротвердості, причиниАнотація
Наводяться результати вимірювання твердості у перерізі ланок та мікротвердості у перерізі опорних котків бульдозерів. Визначено зміни у показниках механічних характеристик після зносу зазначених деталей до стану заміни. На підставі порівняння епюр зафіксовано вирівнювання твердості по поверхні тертя та підвищення значень твердості до гартувальних величин. Причиною цього названо фрикційно-деформаційне зміцнення матеріалу бокових поверхонь ланок. Під час роботи контактної пари, внаслідок багаторазового зміцнення-знеміцнення, в опорних котках формується прошарок зі стабілізованою мікротвердістю.
Запропоновано отримані результати використовувати при розробці технології відновлення деталей.
Посилання
Рябцев И.А., Сенченков И.К. Теория и практика наплавочных работ. К.: „Екотехнологія”, 2013. 400 с.
Лащенко Г.И. Современные технологии сварочного производства. К.: „Екотехнологія”, 2012. 720 с.
Мозок В.М. Наплавка опорных катков и натяжных колес гусеничных машин. Автоматическая сварка, 1984. №.12. С.61–62.
Молодик М.В. Підвищення якості відновлення деталей машин. К.: Урожай, 1988. 175 с.
A. J. W. Moore and W. J. McGee. Relation between Friction and Hardness. Tigard Proceedings of the Royal Society of London. Series A, Mathematical and Physical Sciences. Vol. 212, No. 1111 (May 22, 1952), pp. 452–458.
Перемітько В.В., Коломоєць І.В., Борщенко А.М. Проектування технології відновлення деталей гусеничного рушія з урахуванням умов наступної експлуатації. Збірник наукових праць Дніпровського державного технічного університету: (технічні науки). Кам’янське. 2015. Вип.2 (27). С.45–49.
Гаркунов Д.Н. Триботехника (износ и безысносность). М.: Изд-во МСХА. 2001. 616 с.
Закалов О.В. Основи тертя і зношування в машинах: Навчальний посібник/ О.В. Закалов, І.О. Закалов. Тернопіль: Видавництво ТНТУ ім. І.Пулюя, 2011. 322 с.
I. E. Zvonarev and S. L. Ivanov. Analysis of changes in hardness of a metal surface layer in areas of high stress and methods of determining residual life of parts for mining machines. IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 116 (2016) 012006. doi:10.1088/1757-899X/116/1/012006.
Garbar, I. Microstructural Changes in Surface Layers of Metal. During Running-in Friction Processes. Meccanica 36, 631–639 (2001). https://doi.org/10.1023/A:1016392618802
Основы технологии восстановления и упрочнения деталей машин: Учебн. пособие. В 2-х т./ Ю.А.Харламов. Луганськ: СУНУ ім.В.Даля, 2003.
Зорин В.А. Основы долговечности строительных и дорожных машин: Учеб.пособие. М.: Машиностроение, 1986. 248 с.
Крагельский И.В. Основы расчетов на трение и износ / И.В.Крагельский, М.Н.Добрынин, В.С.Добрынин. М.: Машиностроение, 1977. 526 с.
Ryabtsev, I.A., & Senchenkov, I.K. (2013). Teoriya i praktika naplavochnykh rabot [Theory and practice of surfacing]. Kyiv: Yekotekhnologíya [in Russian].
Lashchenko, G.I. (2021). Sovremennyye tekhnologii svarochnogo proizvodstva [Modern technologies of welding production]. Kyiv: Yekotekhnologíya [in Russian].
Mozok, V.M. (1984). Naplavka opornykh katkov i natyazhnykh koles gusenichnykh mashin [Surfacing of track rollers and idler wheels of caterpillar machines]. Avtomaticheskaya svarka – Automatic welding , 12, 61-62. [in Russian].
Molodyk, M.V. (1988). Pidvyshchennya yakosti vidnovlennya detaley mashyn [Improving the quality of restoration of machine parts]. Kyiv: Urozhay [in Ukrainian].
Moore, A. J. W., & McGee, W. J. (1952). Relation between Friction and Hardness. Tigard Proceedings of the Royal Society of London. Series A, Mathematical and Physical Sciences, 452-458.
Peremit`ko, V.V., & Kolomoyets`, I.V., & Borshchenko, A.M. (2015).Proektuvannya tekhnolohiyi vidnovlennya detaley husenychnoho rushiya z urakhuvannyam umov nastupnoyi ekspluatatsiyi [Design of technology of restoration of details of the caterpillar propulsion taking into account conditions of the subsequent operation]. Zbirnyk naukovykh prats` Dniprovs`koho derzhavnoho tekhnichnoho universytetu: (tekhnichni nauky) – Collection of scientific works of the Dniprovsky State Techical University: (technical sciences), 2 (27), 45-49 [in Ukrainian].
Garkunov, D.N. (2001). Tribotekhnika (iznos i bezysnosnost') [Tribotechnics (wer and tear]. M.: MSKHA [in Russian].
Zakalov, O.V, & Zakalov, I.O. (2011). Osnovy tertya i znoshuvannya v mashynakh: Navchal`nyy posibnyk[Basics of friction and wear in machines: Textbook] . Ternopil`: TNTU im. I.Pulyuya [in Ukrainian].
Zvonarev, I.E., & Ivanov, S.L. (2016). Analysis of changes in hardness of a metal surface layer in areas of high stress and methods of determining residual life of parts for mining machines. IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 116 012006. https://doi:10.1088/1757-899X/116/1/012006
Garbar, I. (2001). Microstructural Changes in Surface Layers of Metal. During Running-in Friction Processes. Meccanica, 36, 631–639. https://doi.org/10.1023/A:1016392618802
Kharlamov, YU.A. (2003). Osnovy tekhnologii vosstanovleniya i uprochneniya detaley mashin.: Uchebn. posobiye [Fundamentals of technology for the restoration and hardening of machine parts: Textbook]. Lugans'k: SUNU ím.V.Dalya [in Russian].
Zorin, V.A. (1986). Osnovy dolgovechnosti stroitel'nykh i dorozhnykh mashin: Ucheb.posobiye [Fundamentals of durability of construction and road machines: Textbook]. M.: Mashinostroyeniye [in Russian].
Kragel'skiy, I.V., Dobrynin, M.N., & Dobrynin, V.S. (1977). Osnovy raschetov na treniye i iznos [Fundamentals of Friction and Wear Calculations]. M.: Mashinostroyeniye [in Russian].
