ВПЛИВ ДЕФЕКТУ ПРИЄДНАННЯ ВАНТОВОГО КАНАТУ НА ЙОГО НАПРУЖЕНИЙ СТАН

Анотація

Методами механіки шаруватих композитних матеріалів побудована модель та аналітичне рішення рівнянь рівноваги елементів армування вантового канату, що використовується в спеціальних конструкціях для перекриття будівельних споруд. Досліджено залежність його напружено-деформованого стану від похибки розташування вузла приєднання його до споруди. Враховано що канат складено з системи регулярно розташованих, прямолінійних, лінійно пружних на розтяг елементів запресованих в гумову оболонку. Елементи армування шарнірно приєднані до споруди. Дефекти приєднання вантового канату спричиняють локальне збурення напружено-деформованого стану. Екстремальних значень напруження набувають в перерізі дії чинника що спричинив збурення. Таким чинником є подовження тросів, що зумовлене відхиленням від проектного розташування вузла приєднання канату до споруди. Напружений стан канату залежить від сполучення кутів повороту вузлів його приєднання до споруди. Протилежні напрями поворотів перерізів канату більш небезпечні. Сформульовані умови міцності для  елементів армування та еластичного матеріалу. Умови враховують ймовірність сполучення допустимих поворотів вузлів приєднання канату відносно проектних Отримані результати розкривають механізм впливу похибок приєднання канату споруд на його напружено-деформований стан. Вони надають можливість визначати допустиму похибку приєднання кінця канату до елементу машини, споруди  та підвищити безпеку його використання.